Véhicule sous-marin sans pilote Uuv

Premièrement, l’efficacité opérationnelle est exceptionnelle. Le navire est de petite taille (avec un tirant d'eau de 0,3 à 1,5 mètres) et très maniable. Il peut atteindre des zones telles que des plages peu profondes et des zones rocheuses inaccessibles aux navires habités, et peut fonctionner en continu pendant 12 à 24 heures. Son efficacité est de 50 à 200 % supérieure à celle des navires habités traditionnels. Il est équipé d'un système de navigation autonome, permettant un « déploiement en un -clic et une mesure automatique », réduisant ainsi les erreurs humaines.

Deuxièmement, il présente une forte adaptabilité multitâches-. Il adopte une conception modulaire et peut basculer rapidement entre des charges telles que la mesure de la profondeur, la surveillance de la qualité de l'eau, la cartographie topographique et l'inspection technique. Il convient à 3 à 4 niveaux de conditions de mer et peut répondre à divers besoins tels que l'arpentage offshore, la protection de l'environnement, l'ingénierie et la sécurité.

Troisièmement, il présente des avantages significatifs en matière de sécurité et de coût. La télécommande évite les risques de sortie en mer du personnel. Une ou deux personnes peuvent le faire fonctionner. Les coûts de main-d'œuvre et de carburant ne représentent que 1/5 à 1/10 de ceux des navires avec équipage. L'entretien est pratique et le risque d'usure est faible.

Quatrièmement, la qualité des données est fiable. Il est équipé de modules de positionnement au niveau centimétrique-et de capteurs professionnels. La collecte des données est précise et cohérente. Il prend en charge la transmission-en temps réel et le pré-traitement et peut être connecté à des plates-formes intelligentes pour fournir une aide efficace à la prise de décision-. Cet équipement, avec ses caractéristiques « sans pilote, à faible coût, de haute précision et polyvalent- », est devenu la solution privilégiée pour les opérations offshore.

Il existe deux modes de navigation : télécommande et navigation autonome, qui peuvent être commutés librement.

Il dispose de fonctions de navigation telles que le suivi de la ligne, l'escorte et la surveillance de position fixe-, et peut être commutée arbitrairement.

Basé sur la reconnaissance des capteurs, il dispose d'une fonction automatique d'évitement des collisions.

Le canal vertical a une petite vague d'arc et pas de bulles.

Le système à double-moteur double-palette garantit une grande précision dans le suivi de la ligne.

Bateau de super qualité, le meilleur choix pour vous !

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